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　　6月7日，《中国经营报》记者获悉，北汽集团发布了一则“澄清声明”，引发关注。

　　北汽集团方面强调，无论是历史上的“北京汽车制造厂”，还是“北京”牌BJ212等产品，都是北京汽车工业的历史沿革，见证了北汽集团60余年发展的光辉历程，而该北京汽车制造厂有限公司与公众熟知的北汽集团并无关系。

　　一位接近北汽的知情人士向记者表示，此声明源于日前一家名为“北京汽车制造厂有限公司”的企业举办了一场“212品牌发布会”，让市场和广大消费者误以为其与北汽集团有关联。

　　针对当前BJ212的“归属”问题，该知情人士表示，虽然BJ212拥有悠久的历史，但是现在的产权应该与北汽集团无关。

　　BJ212属北京汽车工业沿革

　　北汽集团表示，“北京”牌BJ212是北汽自主设计研发的第一款车型，是北京汽车工业的历史沿革。

　　根据北汽集团方面的介绍，20世纪60年代，面对当时国内国际急剧变化的形势，国家迫切需要由国内自行生产的轻型越野车支援国防建设。北汽根据我国道路状况和国防建设需要，从车身外形到内部结构都进行了重新设计，并按照汽车产品的研发程序，进行了一系列严格的试验，历经5年潜心研制，先后试制出BJ210、BJ210C、BJ211、BJ212。

　　北汽集团表示，1963年，经中央领导建议、第一机械工业部批准，北汽研制的BJ210轻型越野车被正式命名为“北京”牌。1966年，BJ212样车安排生产，国产“北京”牌越野车终于诞生了。“北京”牌BJ212一经推出，就红遍大江南北，占当时全国轻型越野车市场份额80%以上，在满足国防建设需要的前提下，还部分解决了全国民用交通运输急需的问题。从20世纪80年代开始，北汽对“北京”牌BJ212进行了100多项技术升级。

　　不过，在改革开放后汽车界合资大潮的席卷之下，由于产品力没能及时跟上市场需求的变化，BJ212最终没能避免停产命运。

　　记者注意到，在二一二越野车有限公司发布的内容中，也涉及了关于212的历史沿革。例如“60余年前，212越野车问世”以及“212不仅是中国越野车的开山之作，更曾深度参与国家建设，伴随国民生活一路走来，成为几代人的记忆”。

　　如今212正在迎来“焕新”。据了解，隶属于北京汽车制造厂有限公司的二一二越野车有限公司在京举行发布会，宣布“212”由单一车型正式升级为品牌，并发布首款全新车型。二一二越野车有限公司表示：“212是那个时代的功勋车型，见证了新中国无数重要的历史瞬间；如今的212，传承经典、开拓未来，将为中国越野市场注入全新的力量。”

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　　北京汽车制造厂已与北汽集团正式脱钩

　　北汽集团声明显示，“近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的‘北京’‘北京汽车’‘北汽’等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史，北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系，请广大社会公众、媒体朋友和消费者谨慎鉴别其产品品质及质量”。

　　记者搜索发现，北京汽车制造厂有限公司是一家从事汽车制造的民营企业，隶属于魏桥创业集团，公司总部位于青岛，主要从事轻型越野车、卡车及相关专用车的开发、生产和销售。

　　据了解，虽然二者是完全不同的公司，但是在历史上曾有渊源。1951年，北京汽车制造厂成立。2015年，应北京国资委的要求，北汽集团将所持的北京汽车制造厂股权全部挂牌转让给富路集团，北京汽车制造厂彻底脱离北汽集团，成为民营企业。

　　自此，北京汽车制造厂与北汽集团不再具有股权关系，北京汽车制造厂为民营公司，北汽集团则是北京市属国有企业。

　　2020年趋势配资，北京汽车制造厂将总部从北京落户至青岛。2023年2月，北京汽车制造厂再次“易主”，股权结构发生重大变动，魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂。