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在纯电车市场，要是说没有里程焦虑，那么肯定要聊到蔚来汽车，毕竟车辆可以进行换电。今天要和大家来说的是一台中型SUV，目前月销量可以达到8094台，它就是蔚来ES6，厂商指导售价在33.8~39.6万之间，低高配车型只有续航上面的区别，都是基于400V高压快充平台打造，低配车型续航只有500公里，高配车型是达到了625公里。我们上手体验的是低配版本的，2024款 75kWh，下面就和大家来具体聊聊。

从外观上看，脸部左右对称，没有过多复杂的设计，线条偏圆润，就像是小号的ES8。日间行车灯比较狭长，往内部去看采用双段式处理，而下方导流槽位置是和远近光灯结合，配备几何多光束大灯，采用竖条式排列，从功能上看，分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。并且在下方嵌入了小雾灯组，面对不同的路况，都是能够去进行应对。

车辆属于大5座定位，从具体尺寸来看，长宽高在4854×1995×1703毫米，车身轴距在2915毫米。车顶进行黑化处理，车身比例协调，没有过多的复杂元素，门把手是隐藏式方案，轮毂标配在20英寸，如果有更高的需求，也可以选装21英寸大轮圈，会配备红色刹车卡钳，看上去更加帅气。

尾部和脸部一样，都是比较简洁地呈现，上下层次分明，尾灯采用贯穿式设计，内部进行熏黑处理，纤细平直，没有去往车身或上下位置延伸，显得特别清爽。后备厢打开后，底部平整，常规容量有579L，后排座椅支持放倒，虽然不是纯平，有一定的坡度，但能够明显提升装载能力，可扩展到1430L容量。

进入到蔚来ES6车内，简洁的设计风格，没有实体按键，空调出风口属于隐藏式设计，中控区域既有木纹装饰又有皮质材料覆盖。中控屏在12.8英寸，在2024年不算太大，但车机系统进行了升级，变成了高通骁龙8295，在性能上面更加稳定，而且屏幕的分辨率不差，达到了1728×1888P，是一块OLED屏幕。车辆支持5G车联网功能，需要的应用，可以在商店里面去进行下载，在停车状态下，也可以用中控屏去看视频。

作为一台大5座车型，座椅标配是仿皮材料，零重力座椅和女王座椅都是选装项，如果家里已经有女主人，那么完全可以去考虑。从空间的方向去看，我自己是在1米77，头部没有压迫，后排腿部超过两拳，头顶位置有一块可开启的全景天窗。

投资大概是世界上最难做好的事情之一，其挑战性来源于世界本身的复杂性。如何挖掘信息的价值，如何建立自己的一套投资体系？这些问题终日萦绕在从事投资研究的陈嘉禾脑海里。他时时刻刻在想，逛街也想、吃饭也想，有时候灵光一闪就记在手机上。

此外，最新的关于苏泊尔半年报的多份研报，均关注公司内销增速下滑。中泰证券9月6日发表研报《内销增速小幅回落、产品创新市占提升》(研究员：邓欣)称，Q1、Q2增速分别为+12%、+10.1%， Q2收入增长放缓， 源于国内消费环境趋弱致使公司内销增速略有回落优秀治理和良好分红保障投资回报苏泊尔长期空间确定，优秀治理和良好分红保障投资回报。内销、外销增速为11.2%、10.8%。Q2内销增长虽有回落但外销增长加速， SEB订单转移带来强确定性。预计 19-21年业绩增长有望维持 18%、18%、17%，对应PE28、24、20X，维持“增持”评级。

写到最后，动力上配备前后双电机组合，电动机总功率在360kW，电动机总扭矩在700N·m。性能上面挺突出，在运动模式下百公里提速在4.5秒。悬架是可以进行软硬调节，车辆的转向手感不错，基本上没有什么虚位的情况。对于这台蔚来ES6配资查查，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。